- Инновационный дизайн.
- Система независимой синхронизации для быстрой мойки автомобиля.
- Система электронного управления.
- Передвижной портал с 2 электромоторами прямого привода для перемещения по рельсам.
- Интегрированные в портал, влагозащитные системы SPS-контроля.
- Встроенная система подачи и нанесения моющих средств.
- Система подачи воды и 2 пневматические помпы для дозирования шампуни и воска.
- Рельсы оцинкованные.
- Пластиковое покрытие. Дополнительное пластиковое покрытие для лучшего дизайна. Цвет на выбор.
- Система высокого давления. Дополнительная система высокого давления для предварительной мойки производительностью 21, 42, 84 или 126 л/мин. Систему высокого давления можно заказать в отдельном ящике или в стационарном исполнении.
- Супер предварительная мойка с пеной.
- Индикатор движения автомобиля при въезде на портал.
- Мойка под высоким давлением нижних боковых сторон кузова автомобиля. Дополнительно устанавливаются по бокам портала по 2 форсунки 25. Для быстрой и качественной очистки нижних боковых сторон кузова автомобиля.
- Мойщик колес из нержавеющей стали.
- Система очистки под высоким давлением, встроенная в мойщик колес. Для быстрой и тщательной очистки колесных дисков.
- Система очистки под высоким давлением горизонтальная. Для мойки под высоким давлением капота и крыши автомобиля устанавливаются дополнительно пять форсунок 15. Система выполнена из нержавеющей стали.
- Мотериал щеток «Карлайт» из пенополиуретана для безопасной и нежной мойки кузова (перед основной мойкой рекомендуется выполнить предварительную мойку кузова под высоким давлением).
|
|
- Прочный металлический корпус оцинкованный, порошковой покраски.
- Облицовка портала пластиковыми элементами (дополнительная опция). Цвет на выбор.
- Перемещение портала с помощью эл. моторов. Система контроля перемещения и скорости.
- Плавная работа всех механизмов портала.
- Система независимой синхронизации. Блок управления порталом использует 5 сигналов на различных частотах для одновременного независимого управления всеми рабочими узлами. При этом время ожидания новой операции и время прохождения одного цикла программы минимально, что увеличивает скорость мойки автомобиля.
- Износостойкий материал рабочих узлов не требующий дополнительной смазки.
- Блок управления порталом с системой программирования, жетоноприемником и ЖК–монитором.
- Возможность создавать разнообразные индивидуальные программы для мойки автомобилей.
- Все основные элементы и рабочие поверхности выполнены из нержавеющей стали.
- Оцинкованный траверс.
- Электрический привод боковых щеток с системой контроля давления на кузов.
- Пневматическая система блокировки (дополнительная опция).
- Система двойного дублирования.
- Система контроля движения боковых щеток.
- Система изменения угла наклона боковых щеток с пневматической системой блокировки и контролем давления на кузов автомобиля, что дает возможность лучшей очистки в труднодоступных местах.
- Несущий стержень щетки выполнен из нержавеющей стали.
- Пневматический привод верхней щетки с 3 режимами скоростей.
- Система управления движением верхней щетки и система контроля герметичности системы.
- Сушка выполнена из нержавеющей стали.
- Основная сушка осуществляется по контуру крыши кузова с помощью 2 вентиляторов 2 х 4 кВт.
- Система автоматических датчиков движения сушки.
- Боковые сушки с 2 вентиляторами для дисков и боковой части кузова (дополнительная опция).
| Скорость движения портала, м/мин |
0–22 |
| Давление подвода воды, бар |
3–5 |
| Давление подачи воздуха, бар |
8 |
| Эл. сеть, бар |
400В / 50Гц |
| Потребляемая мощность, кВт |
10 (16) |
| Напряжение пульта управления, В |
24 |
| Мощность сушки, кВт |
2х4 (2х3 верхняя + 2х4 боковые) |
| Давление (дополнительная опция), бар |
80 |
|
|
